噸袋是一種包裝袋，主要用于散裝材料的包裝和運(yùn)輸。由于運(yùn)輸?shù)牟牧陷^多，所以在縫制時(shí)有較高的要求，例如：
1.側(cè)縫抗拉強(qiáng)度達(dá)到底布強(qiáng)度的67%以上。
2.底縫抗拉強(qiáng)度達(dá)到底布強(qiáng)度的42%以上。
3.縫制要求平直，無(wú)斷針，無(wú)浮線，懸針，起落針不超過(guò)三針，吊索長(zhǎng)度要相等，接縫要平直。
4.噸袋應(yīng)該是直的。袋子主體上須沒(méi)有明顯的月經(jīng)和大小，沒(méi)有明顯的缺陷，沒(méi)有明顯的污漬，清晰的印刷圖案和正確的位置。
這些操作完成后，將保證噸袋的質(zhì)量，因此這些縫紉要求須完成。生產(chǎn)噸袋后，品牌通常印在其表面，這樣當(dāng)客戶看到噸袋時(shí)，他就會(huì)知道它是哪個(gè)品牌。
應(yīng)該指出的是，噸袋印刷中存在以下問(wèn)題。
1.堅(jiān)持
現(xiàn)象:塑料編織袋印刷后，油墨層會(huì)相互粘附。故障原因:1。印刷后的幻覺(jué)。2.干燥裝置的角度錯(cuò)誤或故障。3.因?yàn)榇蛴∷俣忍欤缘箮o。4.存儲(chǔ)堆棧壓力太大。5.墨水太薄，無(wú)法打印。
排除方法:1。提高油墨的干燥速度。2.增加通風(fēng)，檢查干燥裝置的角度。3.降低打印速度。4.打印時(shí)，應(yīng)減少堆疊量或存儲(chǔ)堆疊重量。5.調(diào)整油墨粘度或更換另一種油墨。
2.印刷牢度差。
現(xiàn)象:油墨層在塑料編織袋印刷后褪色。原因:1。PPPE表面電暈處理不當(dāng)。2.印刷車間溫度和相對(duì)濕度過(guò)高。3.油墨系統(tǒng)與編織袋基材的溶解氫鍵合力差異較大。
噸袋制造商
排除方法:1。編織袋基材的表面達(dá)到約38個(gè)原因。2.盡量將車間的相對(duì)濕度控制在50-60%之間，但不要太低當(dāng)?shù)陀?0%時(shí)，很容易產(chǎn)生靜電。室溫應(yīng)控制在18-23度，以保持環(huán)境清潔和空氣循環(huán)。3.油墨的選擇要非常謹(jǐn)慎(性質(zhì)相同)，油墨粘度要盡量小，油墨系統(tǒng)中的樹(shù)脂含量要高。
3.出血
失敗原因:1。印刷圖形的邊緣有顏色滲透(通常是因?yàn)橛湍惺褂昧巳玖?。2.顏料使用不當(dāng)。3.稀釋劑使用過(guò)多，尤其是稀釋劑和油墨的溶解性較差。
排除方法：1.在油墨中加入金油或偶聯(lián)劑。2.更換新的墨水。3.盡量減少稀釋劑的使用，特別是溶于墨水的溶劑。
墨膜啞光
失敗原因：1.光澤度差。2.墨水粗糙。3.墨水干得太快。4.在墨水系統(tǒng)中加入少量或錯(cuò)誤的樹(shù)脂成分。

解決方法:1。在墨水中加入適量的墨水。2.重新研磨或過(guò)濾墨水。3.加水或原始墨水。4.盡量少添加或不添加消光劑(如蠟、白炭黑等。